Een bedrijfsverhuizing leidt gemiddeld tot 14 procent productieverlies, volgens cijfers van TNO uit 2023. In sectoren waar just-in-time-logistiek de norm is, kan zelfs één stilgelegde dag honderdduizenden euro’s kosten. Waarom raken zo veel bedrijven bij een magazijnverhuizing alsnog in de knel? En wat maakt het verschil tussen georganiseerde migratie en chaotische stilstand? In dit artikel lees je hoe een gerichte aanpak met slimme logistieke regie downtime effectief kan beperken – zelfs tijdens grootschalige herindelingen.
Voorbereiden begint bij de stellingen
Niet de dozen of de heftrucks bepalen het tempo van een verhuizing, maar de stellingen. Wie denkt dat het demonteren en herplaatsen van rekken een kwestie is van schroeven losdraaien en ergens anders weer vastmaken, vergist zich flink. In een Twents productiebedrijf werd recent een complete magazijnhal verplaatst naar een nieuwbouwlocatie op nog geen kilometer afstand. Het verschil? Productie bleef draaien.
De sleutel tot dat succes lag in de samenwerking met een ervaren magazijnstellingen specialist, die niet alleen verantwoordelijk was voor de fysieke installatie, maar ook het volledige plan van aanpak opstelde: van technische inspectie tot veiligheidsanalyse. Elke fase werd afgestemd op productiecycli. Daardoor konden deelzones beurtelings worden overgezet, terwijl de rest van het magazijn actief bleef.
Tijdswinst zit in demontage en opbouw
Veel projectleiders onderschatten de tijd die nodig is voor veilige demontage. Oude stellingen kunnen vervormingen bevatten, of zijn niet meer in lijn met de huidige ARBO-richtlijnen. Eén fout in de basisconstructie kan leiden tot vertraging van dagen. Bij een logistiek bedrijf in Almelo werden daarom eerst testmontages uitgevoerd in een afgezonderde hal. Pas na goedkeuring door de werkveiligheidscoördinator ging het proces live.
Installateurs die gespecialiseerd zijn in magazijnstellingen werken met vaste volgordes, kalibratietools en real-time checklists. Deze structuur voorkomt dat onderdelen verkeerd geplaatst of vergeten worden. Tegelijkertijd zorgt het voor volledige documentatie richting verzekering en inspectiediensten.
Onderhoudsstrategie voorkomt latere uitval
Een verhuizing is hét moment om stellingen te controleren op slijtage, schade of verouderde bevestigingspunten. Te veel bedrijven monteren oude rekken opnieuw zonder inspectie, om later te ontdekken dat onderdelen doorzakken of niet meer stabiel zijn. In Oldenzaal besloot een onderdelenleverancier daarom om voorafgaand aan de verhuizing een volledige technische scan uit te voeren. Resultaat: vier dragende profielen bleken vervormd, met potentieel ernstige gevolgen.
Regelmatig onderhoud van magazijnstellingen wordt nog steeds onderschat, terwijl het wettelijk verplicht is. Volgens de Europese norm EN 15635 moeten periodieke controles uitgevoerd worden door een deskundige. Bij voorkeur wordt dit gedaan door de partij die ook de installatie of verhuizing verzorgt, zodat historiek en materiaalkennis gewaarborgd zijn.
Flexibele systemen versnellen de toekomst
De vraag naar schaalbaarheid in magazijnen stijgt. Waar vroeger vaste rekken de norm waren, kiezen steeds meer bedrijven voor modulaire systemen die eenvoudig kunnen worden aangepast bij groei of reorganisatie. Tijdens een uitbreiding bij een verpakkingsbedrijf in Zutphen werden verrijdbare rekken ingezet, gecombineerd met uitschuifbare tussenliggers. Daardoor kon dezelfde ruimte 38 procent efficiënter worden benut, zonder extra vierkante meters te bouwen.
Ook software speelt een rol. Moderne magazijnsystemen kunnen via RFID en digitale mapping exact aangeven waar nog ruimte is. Dat maakt het mogelijk om tijdens een verhuizing direct op basis van live-data nieuwe indelingen te creëren. In combinatie met expertise van ervaren installateurs wordt de overgang naadloos.