Bij Solestus in Deventer draait het om meer dan alleen werk. “Wie zich prettiger voelt, functioneert ook beter”, vertelt directeur Simone Zomer over haar aanpak.
Waar veel uitzendbureaus zich richten op cijfers en targets, kiest Solestus bewust voor de persoonlijke benadering. “We kijken naar de kracht van onze mensen. Waar ben je goed in? Wat vind je leuk om te doen?”, legt Zomer uit. Het uitzendbureau in transport en logistiek groeide sinds 2017 van twee naar tachtig chauffeurs.
De menselijke factor staat centraal in alles wat Solestus doet. Medewerkers krijgen een vast dienstverband en kunnen binnen dat contract van werkzaamheden wisselen zonder te solliciteren. “We hebben chauffeurs die het prachtig vinden om voor Van der Vlist te rijden, maar na drie maanden zeggen: ik wil eigenlijk ook wel weer staal doen.”
Geen baas-knecht verhouding
De organisatiestructuur bij Solestus is bewust plat gehouden. “We hebben niet die cultuur van ‘de directie is niet benaderbaar’. We zijn benaderbaar en onze organisatie is heel plat”, benadrukt Zomer. Deze open cultuur zorgt ervoor dat problemen snel worden opgepikt en opgelost.
Ook privé-omstandigheden krijgen volledige aandacht. “Je hebt situaties waarin het privé even niet lekker loopt. Vroeger naar huis, minder dagen werken, financiële hulp – vaak is het beter dat wij mensen vooraf helpen dan dat ze in problemen komen”, aldus Zomer.
Nieuwe wetgeving brengt eerlijkheid
Grote veranderingen staan voor de deur met de komst van de wet WTTA (Wet Ter beschikking stelling van Arbeidskrachten). “Een chauffeur die bij een klant van ons rijdt moet exact dezelfde beloning hebben. Niet alleen tien componenten uit de cao, maar alle componenten”, verklaart Zomer.
Deze wetgeving betekent meer administratie, maar Zomer kan niet wachten. “Het is in Nederland niet vanzelfsprekend dat er eerlijke betaling plaatsvindt. Deze wet gaat het speelveld echt veranderen.” Alleen SNA-gecertificeerde bureaus zoals Solestus mogen straks nog uitzenden.
Vak wordt onderschat
Het chauffeursvak vraagt volgens Zomer meer respect. “Het wordt vaak onderschat hoe zwaar het is, mentaal en fysiek. De regelgeving, rij- en rusttijden, laad- en losverplichting – het is echt een vak.” Solestus biedt daarom ook opleidingen aan: van Code 95 tot VCA-cursussen.
Het bedrijf is onlangs verhuisd naar een nieuwe locatie in Deventer, een stap waar Zomer erg blij mee is. De nieuwe, ruimere plek op een industrieterrein is veel praktischer: “Onze jongens kunnen hier met de vrachtwagen makkelijker parkeren en we kunnen hier beter lessen geven.”
Bij Solestus gaat kwaliteit boven kwantiteit. “Ik heb niet zoiets van ‘het moet groter, groter, groter’. Het gaat om natuurlijke groei, samen met elkaar het bedrijf laten groeien.” Die aanpak werkt: klanten als ID Logistics, Pultrum en Van der Vlist blijven terugkomen voor betrouwbare chauffeurs.